Вам нужен низкий профиль?

Первое упоминание о низкий профиль шин, которые начали появляться в 1937 году. Тогда Мишлен представил новую модель шины с низким профилем. В то время, когда эта шина использовалась только на гоночных треках, так как дорожное покрытие в это время было не так гладко, как сейчас. И с технической стороны, обычные автомобили не подходят для эксплуатации таких шин. Но в 1977 году, низкопрофильная резина очень распространены, благодаря компании Pirelli, которая выпустила линейку низкопрофильных шин. Такого рода резины, которая начала набирать популярность. Сейчас любой бизнес, который производит шины для легковых автомобилей, модель с низким профилем.

Рекомендации

Завод любого автомобиля является хорошей идеей, чтобы установить шины с профилем, высота которого составляет около 60, поэтому считается, что шины с низким профилем, является соотношение между высотой и шириной профиля 50 и менее. Некоторые автомобилисты считают, что такие шины улучшают управляемость автомобиля. На самом деле это не всегда так, из-за того, что весь потенциал низкопрофильной резины, которая не раскрывается в нормальной машине и по нормальным дорогам.

Преимущества и недостатки

Низкий профиль шин позволяет водителю более уверенно чувствовать себя на высокой скорости маневры. Но основным их недостатком является сильная чувствительность резины к неровностям дороги. Это может иметь негативное влияние на целостность подвески и рулевого управления, увиливая от износа. Ширина профиля также влияет на управляемость. Широкий профиль дает большую устойчивость автомобиля на шоссе на высокой скорости.

Низкопрофильная резина может быть найден не только в легковых автомобилях. Многие производители имеют модели, предназначенные для грузового транспорта.

Быстрое распространение низкопрофильными шинами благодаря тому, что сегодня средствами намного эффективнее и быстрее, чем их предшественники. Поэтому в качестве транспортного средства, которые требуют более совершенная Тормозная система и отличное сцепление. Увеличение диаметра колес невозможно, не менять Размер шин, иначе будет слишком мало воздуха в смеси. Следовательно, при увеличении диаметра колесного диска, Ширина шины увеличивается, а при увеличении поверхности соприкосновения с дорогой.

В автоспорте преимущество низкопрофильной резиной. Шины для обычных автомобилей рисунок протектора сильно напоминает рисунок на спортивную аналогию. Низкий профиль позволяет водителю проходить повороты и сложные участки с более высокой скоростью за счет мягкой структуры резины. Машина менее подвержена произойти, мала вероятность того, что «поведет» свою очередь, значительно повышает устойчивость и управляемость автомобиля. Это главные преимущества резины с низким профилем.

Основными недостатками такой резины, которая имеет небольшой срок жизни, особенно, если транспортные средства на наших дорогах. Вероятность того, что подвески и рулевого управления может быть преждевременно. Улучшенная устойчивость даже на небольших несовершенств в дороге. Шины будут более шумными, чем обычно, — за большей ширины шины.

Правильный выбор

Правильный выбор шин зависит от условий, в которых автомобиль будет работать. Если предпочтения автомобильных дорог и магистралей с высокой скоростью, конечно, лучшим выбором является низкопрофильными шинами. Ну, если автомобиль движется по плохой мостовой или гравийным дорогам, то приоритет должен быть отдан шины с нормальным профилем.

Автомагазин Бест-Шина

Адрес: Одесса, ул. М. Грушевского, 41
Тел.: (063) 285-34-57
Факс.: (048) 700-87-67
Часы работы: 9.00 — 18.00 суббота: 9.00 — 16.00)
Электронная почта: информация@shini.od.ua
Веб-сайт: ВСП.shini.od.ua

Идите в автомагазин