В США начались испытания самоуправляемых такси

Сервис заказа такси uber выбрал для дорожных испытаний в городе Питтсбурге, в котором располагался центр передовые разработки компании, передовые технологии центра (АТЦ).

В ближайшие недели Форд Фьюжн с разными типами радаров, лазерных дальномеров и камер высокого разрешения будут ездить по улицам, чтобы собрать информацию о работе всех систем и правильность реакции на различные дорожные ситуации. Во время тестирования на водительское сиденье, будет профессиональной компанией.

«Каждый год на дорогах убивают около 1,3 миллиона человек, и почти 94% несчастных случаев со смертельным исходом происходит из-за человеческого фактора. Мы считаем, что в будущем такая технология позволит избавиться от заторов, движения, более доступен, и будет способствовать сокращению смертности в дорожно-транспортных происшествиях», — сказал убер.

 

Прототип самостоятельного вождения электрических автомобилей Chevtolet винты

Одним из главных конкурентов, убер-американская компания lyft, который позволяет пользователям находить нужные драйверы с одного приложения, начал тестировать свою технологию беспилотников в Сан-Франциско, электрический автомобиль Chevrolet Болт. Ранее, бюро по миграции о сотрудничестве в области БПЛА с «Дженерал Моторс». Ожидается также, что в будущем, lyft и ГМ будет создание флота беспилотников, которые будут приходить к клиенту по запросу и самостоятельно гнать их в заданной точке.

 

Дрон Вольво

Среди отчетов из США интересной информации объявления о Volvo, которая планирует выпустить свой собственный самоуправляемых автомобилей к 2021 году. По расчетам шведского производителя автомобиля автомобиль с девяти камер, радаров и дальномеров, а также дополнительные блоки управления, будет стоить не менее 13 тыс. евро дороже, чем авто без такой техники. В следующем году шведы будут на дорогах в Гетеборг и Лондон 100 внедорожники ХС90 с прототипом Вольво DriveMe. Автомобили будут испытываться на трассах и в городских условиях.