Тойота Hilux провалил тест лося

Швeдскoe издaниe Teknikens Värld прoтeстирoвaли Тoйoтa Xaйлюкс нa стaбильнoсть вo врeмя принудитeльнoгo вoсстaнoвлeния, тaк называемый «тест лося». Пикап нового поколения с задачей не справились. Результат: журналисты называют Японский автомобиль склонен к опрокидыванию. Производитель был удивлен, но пообещал изучить проблему.

Редактор, Оскар Крюгер Teknikens Värld создали Тойота Hilux с шинами размерности 265/60 R18 до 60 км/ч. Обычное издание имеет «тест лося» с максимальной производителя, нагрузкой и для Хайлюкс, эта величина составляет 1002 кг. Однако, при проверке необходимо набрать вес не удалось, так что пикап был загружен всего 830 кг (включая водителя и четырех пассажиров). Автомобиль был восстановлен, что находится слева, но при попытке вернуться на «свою» полосу два колеса, слетела с трассы. Позднее тест был повторен со стандартными 17-дюймовыми шинами 265/65. Результат был немного лучше, чем первый.

Завершение Teknikens Värld: «динамическая стабилизация «Тойота», это серьезная проблема. Однако, конечный результат также зависит от шин». Местное отделение компании Toyota, заявил, что при подготовке модели к старту производства все обязательные испытания прошли успешно. Повторная проверка в соответствии с ISO 3888 также не показала никаких проблем. Компания предоставила полную информацию по методологии заверить теста для учета всех возможных вариаций параметров оборудования.

 

 

Следует отметить, что шведы также провели «тест лося» пикапы Додж рам, Ниссан Навара, Фольксваген Амарок, Форд рейнджер, Исузу д-Макс и Мицубиси L200. Все они были протестированы на более высоких скоростях от 64 до 68 км/ч.