Шкода Йети пикап от благ, которые являются Автомобильная

Сoздaниe чeшскoй кoмпaнии Skoda, пeрвый в свoeй линeйкe кoмпaктный крoссoвeр дaлeкo нe прeдскaзуeмый шaг. Сущeствeннoe влияниe нa этo oкaзывaeт рукoвoдящeй группы кoнцeрнa Volkswagen. В плaнax нeмeцкoгo aвтoгигaнтa включaeт рaзрaбoтку пaркeтный внeдoрoжник, кoтoрый бы сooтвeтствoвaл высoким критeриям качества бренда и в то же время будет стоить меньше и одноклассников Ауди Q3 или Фольксваген тигуан. С выпуском кроссовера, немцы планировали сделать серьезную конкуренцию такой популярной японской модели, как Мицубиси ASX и Ниссан Quashqai. Кроссовер версии, которая стала предсерийной модели, которая получила Оригинальное название «Йети», был официально представлен на Женевском автосалоне в марте 2009 года. Транспортная модель была доставлена в середине мая 2009 года. До сих пор модель считается настолько успешным, что техническое ателье «БТ-дизайн», которая является дочерней компанией «благо Автомотив», что работает в тесном сотрудничестве со Skoda, летом 2012 года на автосалоне в Лейпциге был представлен интересный концепт пикапа BT из стадии концепта, разработанный на основе Йети.

Спецификации

Строго говоря, кроссовер Шкода Йети на самом деле левая передняя часть автомобиля — капот, фары и бампер. Все из моторного отсека, он был разработан полностью с самого начала. Концептуальный мини-грузовик привлекает внимание значительный Размер комплекта кузова колесные арки, складные двери, украшенные пластиковый корпус, mnogoseriynoe колеса с большим диаметром, которые покрыты низкопрофильные шины. Оптика автомобиля затонированы, а объем грузового пространства для интерьера кабины, чтобы вместить несколько велосипедов, которые доступны со специальной насадкой.

Однако, даже для небольших автомобилей дорожный просвет 125 мм и низкопрофильные шины вряд ли использование такой автомобиль где-то кроме асфальта. В кожаный салон грузовика, его создатели построили-в паре спортивные ковши от Рекаро. Официальной информации относительно силовой установки под капотом автомобиля, производитель не представлен, но, по неофициальным данным, пикап получил самый мощный из всей линейки TDI дизельный двигатель, рабочим объемом два литра, максимальной мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм.

 

Следует отметить, что этот двигатель управляется нормальный кроссовер Skoda Yeti для первой сотни всего за 8.4, предельные скорости стандартного кроссовера составляет 201 км/ч. Очевидно, что при массе 995 кг, грузовик будет гораздо более динамичным.

Основные особенности модели

БТ стадии концепта, которые не имеют ничего общего с примитивными гараж ремесла, как обычно, режем на глаз и сваренный вручную. Дизайн кузова концепт-пикап был разработан на компьютере и создания автомобиля на высокотехнологичном оборудовании. Выпустив необычный и очень привлекательный пикап, производитель продемонстрировал безграничные возможности для поиска, благодаря которому вы можете добиться гораздо большего, чем традиционная замена колес, бамперы и перенастройки двигателя. Создатели пикап не удалось превратить в маленький и милый в хороший вагон и маленькая тележка, что может быть полезно для любителей небольших машин.

Все компоненты модели, которые были разработаны специально для нее, за исключением капота, фар и переднего бампера. Несмотря на свою утилитарную сущность пикап, автомобиль напоминает спортивный автомобиль. Эта функция осуществляется с помощью различных прокладок и саунд-дизайнеров цветовая гамма кузова. Разработчики проявили креативность и дизайн салона. Красный белый цвета, контрастируя друг с другом, и гоночные сиденья с ремнями безопасности, разработанные для спортивных автомобилей, это будет небольшой пикап, дух спортивного автомобиля.

 

Дополняют спортивный облик автомобиля большими колесами из титана визуально добавляет мощности. По словам директора компании, который является главным вдохновителем проекта, БТ на стадии концепции-это шаг в будущее автомобильных технологий.

Модель

Skoda показала подобный концепт-кар несколько лет назад, когда он носил название «Йети открытой крыши» и Центральной съемной части крыши, например, автомобили с кузовом «Тарга». В то же время задняя часть крыши была сделана из ткани и убирал в специальную комнату. И хотя, по словам главы студии, нынешняя концепция пикап для езды в серию не планируется, вместе с компанией, ущерб, переговоры о создании мелкосерийного производства небольших пикапов на базе модели Йети.